7       ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO          

                                   ANOMALIE  -  PROBABILI CAUSE -  POSSIBILI RIMEDI

 

7.1       NELLA CALDAIA ENTRA TROPPA ACQUA.

·      Il regolatore di livello (tav. 06 - rif. 12) è difettoso: sostituire l’intero componente o il bulbo di mercurio (tav 06 - rif. 13).

·      Il regolatore di livello non è perfettamente regolato: ripristinare la taratura agendo sull’alberino di regolazione.

·      La sfera galleggiante del regolatore di livello (tav. 06 - rif. 17) è danneggiata o è appesantita dal calcare depositatasi su di essa: pulire o sostituire.

 

7.2       LE RESISTENZE SI INSERISCONO MA LA CALDAIA NON VA IN           PRESSIONE

·      Gli elementi di riscaldamento (tav. 06 - rif. 19) sono interrotti ed in essa non passa corrente: sostituire.

·      Il circuito delle resistenze è interrotto: controllare il circuito e ristabilire le connessioni mancanti.

 

7.3       LE RESISTENZE NON SI INSERISCONO

·      Il pressostato (tav. 06 - rif. 7) è difettoso: sostituire.

·      La bobina del contattore (tav. 07 - rif. 12) è bruciata: sostituire.

·      Il regolatore di livello (tav. 06 - rif. 12) è difettoso: sostiuire l’intero componente o il bulbo di mercurio che inserisce la resistenza.

·      Il circuito elettrico della resistenza è interrotto: controllare il circuito e ristabilire le connessioni mancanti.

 

7.4       LA PRESSIONE IN CALDAIA RAGGIUNGE VALORI TROPPO ALTI O TROPPO          BASSI

·      Il pressostato (tav. 06 - rif. 7) non è correttamente regolato: ripristinare la giusta regolazione avvitando/svitando la vite di regolazione per aumentare la pressione di taratura.

·      Il pressostato è difettoso: sostituire.

 

7.5       APRE LA VALVOLA DI SICUREZZA

·      Pressostato ( tav. 06 - rif. 7) tarato a valori troppo elevati: abbassare la pressione di taratura vedi 7.4

·      Pressostato difettoso: sostituire.

 

7.6       LA POMPA NON SI AVVIA     

·      Il regolatore di livello (tav. 06 - rif. 12) è difettoso: sostituire l’intero componente o il bulbo di mercurio (tav. 06 - rif. 13) che inserisce la pompa.

·      Il circuito elettrico della pompa è interrotto: verificare e ristabilire le connessioni mancanti.

·      L’avvolgimento elettrico della pompa è interrotto: se possibile ristabilire le connessioni altrimenti rifare l’avvolgimento.

·      La pompa è bloccata: sbloccarla agendo con un giravite sulla parte posteriore del motore dal lato della ventola di raffreddamento. 

 

7.7       LA POMPA GIRA MA NON ENTRA ACQUA IN CALDAIA.

·      L’elettrovalvola dell’acqua (tav. 08 - rif. 8) o solamente la sua bobina (tav. 09 - rif. 3) è difettosa: sostituire la parte danneggiata.

·      C’è aria nella chiocciola della pompa: svitare parzialmente il tappo posto in prossimità del tubo di uscita dell’acqua e fare uscire tutta l’aria ed avvitare nuovamente.

·      La valvola di ritegno (tav. 08 - rif. 9) è bloccata: alcuni leggeri colpi sulla valvola possono ristabilire il funziuonamento, se ciò non è sufficiente occorre smontare e pulire.

 

7.8       IL VENTILATORE  NON SI AVVIA - L’ARIA E’ SCARSA

·      Il motore del ventilatore incorporato è bruciato (tav. 05 - rif. 25): sostituire o rifare l’avvolgimento.

·      Temporizzatore di ventilazione (tav. 01 - rif. 6) è difettoso: sostituire.

·      Bobina del contattore (tav. 07 - rif. 12) è bruciata: sostituire.

·      Interuttore d’inserzione (tav. 01 -rif. 7) è difettoso: sostituire (questa evenienza si può verificare solo nel caso di funzionamento con ciclo manuale).

 

7.9       NON SI HA VAPORIZZAZIONE

·      Il temporizzatore di vaporizzazione (tav. 01 - rif. 4) è difettoso: sostituire.

·      L’elettrovalvola di vaporizzazione (tav. 06 - rif. 3) o solo la sua bobina (tav. 10 - rif. 3) è danneggiata: sostituire il particolare non funzionante.

·      Interuttore d’inserzione (tav. 01 - rif. 3) difettoso: sostituire. (Quest’ultima evenienza si può verificare solo nel caso di funzionamento manuale.

 

7.10     NON SI HA AVVIAMENTO DEL CICLO

·      Microinteruttore (tav. 05 - rif. 33) della pedana d’avviamento difettoso: sostituire.

·      Circuito elettrico della pedana interrotto: verificare e ristabilire le condizioni mancanti.