6       MANUTENZIONE ORDINARIA              

 

6.1       MESSA A RIPOSO PER MANUTENZIONE

La manutenzione ordinaria e straordinaria deve essere svolta sempre in condizioni di sicurezza, per questo il sezionatore generale è dotato di lucchetto.

In fase di manutenzione che non richiede la macchina attiva, il personale che la effettua deve attenersi alle seguenti istruzioni:

·      posizionare il sezionatore in posizione di “O”.

·      fissarlo in tale posizione mediante il lucchetto dato in dotazione, sfruttando gli appositi fori esistenti.

·      portare sempre con sè la chiave del sezionatore soprattutto quando si opera sul retro della macchina. 

Nel caso in cui si renda necessario una messa fuori servizio della macchina allora occorre scollegare la stessa dalle alimentazioni.

 

6.2       PRECAUZIONI DA ADOTTARE PER LA MANUTENZIONE

Occorre tenere presente che negli impianti dell’aria compressa e del vapore resta pressione anche dopo l’arresto della macchina; pertanto qualsiasi intervento deve essere preceduto dallo scarico della pressione residua.

Occorre tenere presente che le parti a contatto con il vapore restano calde anche dopo l’arresto della macchina; pertanto qualsiasi intervento deve essere preceduto dal controllo del raffreddamento delle superfici calde.  

 

6.3       CIRCUITO PNEUMATICO

Verificare almeno ogni due giorni che nella tazza del lubrificatore (tav. 03 - rif. 28) ci sia olio ed eventualmente rabboccare con olio adatto (ISO-UNI HG 32 classe H - CASTROL MAGNA GC 32 od equivalenti).

Scaricare una volta al giorno la condensa depositata nella tazza del filtro aria (tav. 03 - rif 26).

 

6.4       RACCORDI E TUBAZIONI

Verificare periodicamente che tutti i raccordi siano ben stretti e che le tubazioni in genere non diano luogo a perdite di aria o di vapore.

 

6.5       FILTRI

FILTRO acqua: Ogni mese è consigliabile pulire ed eventualmente sostituire il filtro sull’entrata dell’acqua.

 

6.6       RIVESTIMENTO PIANO DA STIRO (Tav. 18- 19)

La resa dell’aspirazione dipende dal passaggio di aria attraverso il rivestimento del piano. Pertanto periodicamente ogni 6 mesi circa, notando un calo di aspirazione si consiglia di sostituire il rivestimento.

 

6.7       PULIZIA CALDAIA

Ogni sei mesi è consigliabile pulire la caldaia.

Per fare questa operazione occorre smontare la resistenza (tav. 20 - rif. 19) ed il regolatore di livello (tav. 20 - rif. 8), asportare tutte le incrostazioni calcaree sul corpo caldaia, sulla sfera del galleggiante e sopratutto sugli elementi della resistenza.

Controllare che il foro di scarico acqua della caldaia non sia ostruito nel caso ripristinare il regolare scarico.

 

6.8       INDICATORE DI LIVELLO

Verificare periodicamente le condizioni di pulizia del vetro livello (tav. 02 - rif. 21) in modo che sia sempre visibile il livello dell’acqua.

 

6.9       SCARICO CALDAIA

Si consiglia di scaricare ogni giorno al termine dell’uso l’acqua dalla caldaia.

Attendere che la pressione del vapore indicata sul manometro sia almeno scesa sotto le 0.5 ate e quindi aprire il rubinetto di scarico (tav. 02 - rif. 22). 

In ogni caso non dimenticare di effettuare lo scarico della caldaia almeno una volta a settimana.

Al termine dello scarico richiudere il rubinetto.

 

6.10     DISPOSITIVI DI SICUREZZA

I dispositivi di sicurezza istallati sulla macchina sono tarati dall’Azienda.

All’utente non è permessa la manomissione di tali apparecchi.

In caso di una loro anomalia di funzionamento, arrestare la macchina e chiamare il ns. servizio di assistenza tecnica.

 

6.11     POMPA

La pompa non richiede alcuna manutenzione particolare.

Dopo una lunga inattività della pompa verificare la presenza d’acqua nel suo corpo e controllare la libera rotazione dell’albero con l’ausilio di un cacciavite, attraverso il coperchio di protezione ventola.

 

6.12     ASPIRATORE

·      Controllare frequentemente il ventilatore durante le prime 48 ore di funzionamento prestando attenzione al serraggio dei bulloni.

·      Lubrificare periodicamente i cuscinetti

·      Gli interventi di manutenzione generale al ventilatore devono essere effettuati con frequenza minima trimestrale.

·      Nel caso in cui il ventilatore operi in ambiente poco polveroso, i cuscinetti dovranno essere accuratamente lavati e rilubrificati annualmente.

·      Nel caso di ambiente polveroso e/o esposto alle intemperie i cuscinetti dovranno essere lavati e rilubrificati semestralmente.

·      Pulire periodicamente la girante.

·      La portina d’ispezione non deve essere mai rimossa con il ventilatore in funzione.

·      Lubrificanti raccomandati: ROL LITEX/EP 2 equivalenti SHELL ALVANIA GREASE R2 ESSO GP GREASE - BEACON 2     ELF - ROLEXA 2 - EPEXA2